冬季应该如何保护实心轮胎?

    冬季在冰雪路面上行车时，驾驶技术只是一个方面，整车性能和实心轮胎的选择同样是其中的重要考虑因素，冬季，应该对实心轮胎做出哪些保护呢？
    有些人认为，冬天胎压低，所以，需要加大实心轮胎和地面的接触面积，这样，摩擦力就会增大，安全性更高。其实，这种想法不再适合现在的情况。曾经的胎压普遍高，到了冬季，降低胎压是正确的做法；但现在，因舒适性要求的提升，正常胎压已经很低，如果再降压，实心轮胎很容易损伤。所以，冬季按照标准冲压就行。
    无论什么季节，都不能忽视对实心轮胎进行的日常维护，定期检查有无扎钉、割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等问题，发现问题，及时修补或更换，防止亏气行驶。
    经常清理胎纹内夹杂的物质，避免坚硬物质留在胎纹里，导致破裂或泄气。行驶过程中，胎纹中难免会夹杂碎石等异物，若不及时清除，长时间如此，一部分自己会脱落，但另一部分会越来越顽固，卡在花纹中越陷越深。当实心轮胎磨损到一定程度后，小石子会刺破胎体，出现漏气，甚至爆胎。
    冬天，注意老化和花纹磨损，若出现开裂或花纹磨损严重时，需要及时补胎。如果实心轮胎内外磨损不同，定期更换位置。不要使用不同品牌、不同花纹的实心轮胎。
    因胎体为全橡胶材质，可以在更大限度内保证耐刺穿性，从根本上消除工业车辆在承载运行过程中，以及在恶劣的作业环境中，可能发生轮胎刺穿的隐患。
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